Project Note

6月中旬に九州まで行って帰って、走行距離が1万9千km位になってると思う。たしかリアタイヤの中央部分で摩耗が進んで溝が無くなってきてました。そろそろ換えたほうが良さそう。

■DN-01 タイヤサイズ
前：130/70 ZR17 M/C(62W)
後：190/50 ZR17 M/C(73W)

リアタイヤ
　リアタイヤのサイズはフロントに比べてラインナップが豊富みたいです。
■BRIDGESTONE BATTLAX BT-021 SPORTTOURINGリア17インチ 190／50ZR17 M／C （73W） TL
■BRIDGESTONE BATTLAX BT-016 HYPERSPORT 190/50ZR17 M/C (73W) TL
■DUNLOP SPORTMAX ROADSMART リア17インチ 190／50ZR17MC（73W） TL
■MICHELIN Pilot Road2(リア) 17インチ 190/50ZR17 M/C (73W) TL
■MICHELIN Pilot Power 2CT 190/50ZR17 M/C 73W TL
■MICHELIN Pilot Sport 190/50ZR17 M/C 73W TL

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■バイクのタイヤ交換時期について？
■[DN-01]走行距離15,000km突破

タイヤがすり減ると「スリップサイン」が出てくるはずです。
側面の▽を目安に、溝を横切る線みたいなのがトレッドに出てくるとか。

数値的には溝の深さが0.8mm以下になったら交換が必要だそうです。
ちなみに四輪車は溝の深さが1.6mm以下になったら出ます。
出るというか、溝が一部浅くなっていて、タイヤが減ってくると表面と同じ高さになります。
こうなると車検にも通りません。
→色が変えてあったら、パッと見で分かりやすいかもね。

また減っていなくてもヒビ割れていたり、表面が固くなった場合も交換でしょう。これは経年変化によるもので3年くらいは大丈夫。6年以上は保障できないとか…。私のは2年目なので大丈夫。ゴムなので紫外線にやられるのかな？

もちろん突起物を踏んでキズが入った場合も交換です。

あとタイヤの左右で減り方に偏りがあると、走行性・操作性に問題が出てきます。
車ならローテーション(前後・左右でタイヤを入れ替える)である程度偏りが防げるそうですが、バイクはローテーションできません。多少の偏りは大丈夫だけど換えた方が良いでしょう。

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■[DN-01]走行距離15,000km突破
■ライダーの装備たち - タイヤ

この前富士山の辺りに遠出をして、走行距離が15,000km以上になりました。
ドリーム店での点検は3回くらい。オイル交換は2回です。
そろそろタイヤを交換することになるのでしょうか。

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■GPSログまとめ[2010年03月14日]
■バイクのタイヤ交換時期について？