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日帰り登山&ハイキングのお供に「ヤマナビ2」(NVG-M2)

URL:http://www.joyful-log.jp/SHOP/yamanavi2.html
「ヤマナビ2」には、国土地理院の10m等高線入り地形図を収録しているそうです。
電子コンパス搭載で方位もばっちり!

※東日本版西日本版がありSDカードに収録されている地図が異なるそうです。
注文時に選択できますが要注意かも?!
両方いる人は別売りオプションでSDカードを注文しましょう。

内蔵バッテリーによる駆動時間は3時間!
予備バッテリーは必須ですね。これだと「日帰り登山&ハイキング」までしか使えませんね。
大型の登山だとやはりアナログな地図じゃないと...。

本格的な登山に向いているのはやはりGarminかと。eTrexは耐久力(防水、耐衝撃性能)に優れています。バッテリーの持続時間では、単三乾電池2本で10数時間~20時間以上持つそうです。

アウトドアナビゲーション「ヤマナビ2」(NVG-M2)
ヤマナビ2の詳しい仕様
ヤマナビ2について多い質問
ログメイト11月末日から通販受付終了。
ジョイフルログリニューアルOPEN予定!

コメント

JR4TRA [2010年12月03日(金) 13時29分44秒]
「ヤマナビ2」さん、電池がもう少し長持ちして欲しいですゥ。

箱根登山鉄道でも車掌が置き去りにされる事態があったようです

URL:http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090825/dst0908252102010-n1.htm
前にも車掌が置き去りにされて次の駅まで走るというような事がありましたね。
箱根登山鉄道が車掌置き去りで発車 700メートル走って次の駅で乗車
25日午前9時ごろ、神奈川県箱根町の箱根登山鉄道彫刻の森駅で、箱根湯本発強羅行き普通電車の運転士(36)が、車掌(24)が乗車していないことに気付かず、発車した。車掌は、線路沿いのほぼ平たんの道路を約700メートル走って電車を追い掛け、次の強羅駅で追いつき乗車した。ダイヤの乱れはなかった。
車掌が走る場合は駅同士が比較的近い時なのでしょうね。ずっと離れている場合は出発した電車がバックで戻るのかな。次の電車で追いつくとかは、過密ダイヤで特急・急行などの追い越しありの場合だけでしょうし。(各駅のみの場合、前の電車に追いつくのは不可能なので…)

車掌募集で短距離走のタイムが評価されたりとか?
駅に自転車を置いておくのはどうでしょうか。


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