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山陽新幹線・九州新幹線「みずほ」と「さくら」(2011/3/12開始!)

URL:http://bit.ly/j2ZHZv
山陽新幹線・九州新幹線「さくら」九州新幹線が山陽区間に乗り入れを行い、新大阪-熊本-鹿児島中央を結ぶ新幹線「みずほ」と「さくら」が出来ました。当初は「さくら」のみでしたが、航空機に対抗するため停車駅を減らした「みずほ」も設定されました。

「みずほ」の停車駅は「のぞみ」を基準とし、[新大阪-新神戸-岡山-広島-小倉-博多-熊本-鹿児島中央]を3時間45分で結びます。「さくら」の停車駅は「ひかりレールスター」が基準となっています。⇒福山にも止まります。

山陽新幹線・九州新幹線「さくら」「さくら」の車体はN700系をベースとし、車番は7000番・8000番代となっています。種別の色はピンク色。外装は「白藍」(わずかに青い白)となっており金の帯が入っている。「つばめ」の内装デザインを取り入れ、テーブルや手すりに古代桜や朱桜調の木材が用いられている。


新幹線で帰るとすると…
品川-新大阪 JR新幹線のぞみ25号 10:17-12:43 2時間26分 16,770円
新大阪-福山 JR新幹線さくら557号 12:59-14:03 1時間4分
高速バスで帰るとすると…
新宿駅西口-福山駅前 エトワールセト号 21:00-06:05 9時間5分 10,500円
バイクで帰るとすると…
東京IC-福山西 東名-伊勢湾岸-新名神-名神-中国-山陽 7時間55分 
 通常12,100円 平日昼11,650円 早朝深夜8,450円
 ガソリン代 6,000円~7,000円 (距離720.2km 燃費16~20L/km レギュラー150円/L)

山陽・九州新幹線 直通列車のご案内:JRおでかけネット
九州!直結!新幹線!
asahi.com(朝日新聞社):新大阪―鹿児島中央、直通新幹線は「さくら」
九州新幹線 - Wikipedia
さくら (新幹線) - Wikipedia
みずほ (列車) - Wikipedia
JRサイバーステーション


[JR]新幹線の予約と混雑の状況について発表がありました。(平成22年12月10日発表)

URL:http://bit.ly/hXVh6i
JR各社から平成22年度の予約状況と混雑のピークが発表されました。下り(帰省)のピークは12月30日、上りのピークは1月3日だそうです。

JR東日本
12月28日~1月5日の期間で、新幹線の指定席予約席数は64万席(前年比106%)だそうです。(12月9日時点)

JR東海
東海道・山陽新幹線は109万席(前年比105%)だそうです。

JR西日本
山陽新幹線の予約席数は59万席(前年比107%)だそうです。年末年始の9日間のうち予約率は34%です。

ピーク日以外では予約可能な席に余裕があるとのことです。

帰省とUターンで混雑しますが、年末の上りと年始の下りは逆に空いていたりします。「えきねっと」ではそんな逆方面の切符を「お得キップ」として販売しています。
クリスマスに帰って正月に戻る…そんなシフトも良いのではないでしょうか。

年末年始期間の指定席予約状況についてのお知らせ[PDF]
平成22年度 年末年始期間中の指定席予約状況について
年末年始期間の指定席予約状況について


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