山陽新幹線・九州新幹線「みずほ」と「さくら」(2011/3/12開始！)
九州新幹線が山陽区間に乗り入れを行い、新大阪-熊本-鹿児島中央を結ぶ新幹線「みずほ」と「さくら」が出来ました。当初は「さくら」のみでしたが、航空機に対抗するため停車駅を減らした「みずほ」も設定されました。「みずほ」の停車駅は「のぞみ」を基準とし、[新大阪-新神戸-岡山-広島-小倉-博多-熊本-鹿児島中央]を3時間45分で結びます。「さくら」の停車駅は「ひかりレールスター」が基準となっています。⇒福山にも止まります。
「さくら」の車体はN700系をベースとし、車番は7000番・8000番代となっています。種別の色はピンク色。外装は「白藍」(わずかに青い白)となっており金の帯が入っている。「つばめ」の内装デザインを取り入れ、テーブルや手すりに古代桜や朱桜調の木材が用いられている。■新幹線で帰るとすると…
品川-新大阪 JR新幹線のぞみ25号 10:17-12:43 2時間26分 16,770円
新大阪-福山 JR新幹線さくら557号 12:59-14:03 1時間4分
■高速バスで帰るとすると…
新宿駅西口-福山駅前 エトワールセト号 21:00-06:05 9時間5分 10,500円
■バイクで帰るとすると…
東京IC-福山西 東名-伊勢湾岸-新名神-名神-中国-山陽 7時間55分
通常12,100円 平日昼11,650円 早朝深夜8,450円
ガソリン代 6,000円～7,000円 (距離720.2km 燃費16～20L/km レギュラー150円/L)
■山陽・九州新幹線 直通列車のご案内：JRおでかけネット
■九州！直結！新幹線！
■asahi.com（朝日新聞社）：新大阪―鹿児島中央、直通新幹線は「さくら」
■九州新幹線 - Wikipedia
■さくら (新幹線) - Wikipedia
■みずほ (列車) - Wikipedia
■JRサイバーステーション
